機械破壞法是簡單、常用、經(jīng)濟的回收方法。機械破壞對聚四氟乙烯廢料沒有特殊要求，要求廢料相對純凈。生產中剩余聚四氟乙烯的剩余材料，以及機械加工過程中產品的研磨碎片，都可以通過機械損壞的方法進行回收和應用。機械損傷的方法有很多。它可以在輻照或冷凍后被破壞。后兩種方法得到的聚四氟乙烯回收的粒徑會更小，但成本也增加了。選擇這些破壞機器時，一般可以談論廢料破壞的細粉，將粒徑切割成正態(tài)分布，因為聚四氟乙烯屬于韌性材料，比研磨其他材料消耗更多的能 量。

鐵氟龍高溫布跑偏檢 查部位及處理方法：

(1)檢查托輥橫向中 心線與鐵氟龍輸送帶輸送機縱向中 心線的不重合度。如果非重合度值超過3，mm，應使用托輥組兩端的長設備孔進行調整。具體方法是特氟龍輸送帶的哪一側傾斜，托輥組的哪一側向特氟龍輸送帶的方向向前移動，或向后移動其他一側。

(2)檢查材料在聚四氟乙烯高溫膠帶上的位置。材料不在鐵氟龍輸送帶的橫截面上，這將導致輸送帶的偏差。如果材料向右傾斜，特氟龍輸送帶向左傾斜，反之亦然。在使用過程中，保持材料在中間。為了減少或防止這種鐵氟龍輸送帶的偏差，可以添加擋板來改變材料的方向和位置。

(3)檢查尾架設備軸承座兩個平面的偏差值。如果兩個平面的偏差大于1mm，兩個平面應在同一 平面上進行調整。如果特氟龍輸送帶偏離滾筒的左側，滾筒左側的軸承座應向前移動，或右側的軸承座應向后移動。尾的調整方法與頭滾筒正好相反。